US Polar Freight Airlines грозит огромный иск на $18 млн, а прокурор — мелкий грузовой агент

По данным СМИ, перевалочные клиенты Polar Air Cargo, СШАПолярные авиалинии(также известная как Boli) является дочерней компанией Atlas Air (51%) и грузовым агентом.ДХЛ Экспресс(49%).По восьми обвинениям, таким как вымогательство, мошенничество, сговор и недобросовестное торговое поведение, была запрошена компенсация в размере 6 миллионов долларов.

сайдф (1)

Если случай подтвердится,полярные грузовые авиалиниимогут столкнуться с огромным штрафом в размере около 18 миллионов долларов.В серии шокирующих исков, поданных в пятницу, Cargo on Demand (COD), небольшая компания по грузовым перевозкам со штаб-квартирой в Нью-Йорке, заявила, что Polar Freight Airlines нарушила «Закон Соединенных Штатов об организации добычи и коррупции» (Rico).

сайдф (2)

COD также утверждает, что несколько других грузовых агентов также были обмануты.Например, Фато Логистис.

В 2014 году ХПК подписала соглашение об объемах фиксированного контракта (т.е. BSA) с полярными грузовыми авиалиниями, но ХПК была проинформирована руководством «Полярных грузовых авиалиний» о том, что помимо оплаты фрахта необходимо оплатить «консультационное вознаграждение» третьему лицу. -партийная компания.

После расследования COD установил, что этими так называемыми консалтинговыми компаниями были руководители полярных грузовых авиалиний, в том числе главный операционный директор Ларс Винкельбауэр и вице-президент по продажам и маркетингу Томас Бетения.

Досье наложенного платежа дополняет: «Руководство полярных грузовых авиалиний неоднократно предлагало требование об оплате наложенного платежа, которое длилось семь лет.COD знал, что было встречено несколько грузовых агентов, и они должны были оплатить консультационные услуги».COD считает, что эти расходы аналогичны расходам на отдых в гостинице - оплата, которая не включена в котировку.

сайдф (3)

COD утверждает, что не может переложить расходы на клиентов, поскольку они не являются частью фрахта, и с 2014 по 2021 год ей необходимо выплатить этим консалтинговым компаниям почти 4 миллиона долларов в качестве «консультационных услуг».

Вскоре после того, как COD перестал платить «консультационный сбор», авиакомпания Polar Freight отправила 60-дневный салон, чтобы отменить уведомление, которое прекратило установление BSA цены на COD часть азиатского рейса.

COD также указала, что ее материнская компания ATLAS Air и DHL не сообщили акционерам о том, что «незаконный многолетний план платежей на миллионы долларов» касается нескольких клиентов и ее высшего руководства.

В августе этого года Atlas Air была приобретена инвестиционной площадкой.Однако это дело не упоминалось ни в одном документе, представленном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США.ATLAS Air заявила: «Мы не публиковали никаких комментариев о возможности или без судебных разбирательств».


Время публикации: 07 декабря 2022 г.